一、概述

1. 1.减震器转鼓加振耐久试验台可以同时用于摩托车/电动车/三轮车前减震器与后减震器模拟路况而进行的疲劳试验。
2. 2.按照行业标准QC/T 62-2021 《摩托车和轻便摩托车减震器》相关要求设计制造，用于机动车所使用的减震器进行疲劳寿命试验。 

二、结构特点

1. 1. 主机主要由底座、转鼓加载机构、传动机构、安装支座四部分组成。底座由整体钢板加工而成，其上安装转鼓、轴承座、变频电机、安装支座等，安装支座由型材焊接而成，其上安装辅具，用于安装减震器。
2. 2. 转鼓加载机构采用铸钢滚轮做为转鼓，其上安装两件高硬度（硬度达到HB300）凸块。 传动机构将调速电机不同转速经过减速后，以大扭矩传给加载机构。变频电机无级变速，实现转鼓不同频率的试验要求。
3. 3. 预置试验次数自动停机，可无人值守试验；
4. 4. 配备砝码：重量200kg(或协商）。
5. 5. 控制系统： 控制系统主要由强电部分和PLC控制显示部分组成：

  5.1试验频率自由设定；

  5.2试验次数任意设定；

  5.3试验结束自动停机；

  5.4试验中可手动任意停止，记录停止时的次数，再开机顺次试验；

  5.5试验次数自动保存；

三、技术参数

1.试验力：5000N

2.试验频率：0.5-3Hz

3.试验跳动：30mm（凸块高度，或协商）

4.计数器容量：9*10⁹

5.转鼓直径：800mm(或协商)

6.转鼓宽度：150mm

7.凸件高度：30mm（凸块高度，或协商），弦长：180mm-200mm

8.电源电压（三线四相制）：380VAC 50Hz

9.电机功率：5.5kW

10.可转动支架上负重：200kg（或协商）。

11.重量：约1050kg